GB7258实施及盘式挂车与牵引车的合理匹配

GB7258实施及盘式挂车与牵引车的合理匹配

卡友们大家好，我们是河北金航挂车
GB7258马上就要进入实施阶段，下面我们简单说一下政策实施的具体日期、大概内容和将来盘式挂车与牵引车的匹配问题。
一、GB7258的国家标准要求从今年1月1日以后，新出厂的三轴仓栏和平板半挂车，均得配置盘式制动器和气囊悬架。GB7258是国家强制标准，必须执行，没有合格证，车管所上不了牌照。
由于疫情的原因，这个日期推迟到了2020年8月13日，那么在此之前的车不会被执行。

但是除了工信部的公告与合格证以外，交通运输部在去年3月份出台了一个交通运输行业的行业标准JT/T1172.8.对盘式制动器的实施日期定为今年5月1日。由于疫情的原因，推迟到今年的9月1日。
也就是说过了这个日期，即使在车管所上了牌照，也办不了交通的营运证。
国家强制标准和部门行业标准在实施日期上有差异，提醒卡友们注意。

那么挂车即将标配盘式制动，主挂如何匹配却是行业面临的一个大问题
首先
只要您的挂车配备有盘式制动器，你的牵引车必须装配有液力缓速器或者强有力的发动机制动，这是先决条件。
在这个基础之上，我们看这个表格：


牵引车（必配）		牵引车配置	                                         挂车
			                                                          EBS+盘式制动	             ABS+盘式制动

缓速器		       EBS+盘式制动                                         良好	                 可接受
		               ABS+盘式制动	                                      良好	                 可接受
		               EBS+鼓式制动	                                    可接受	                  禁止
		               ABS+鼓式制动	                                      禁止	                  禁止
这个表格中我们看到
假如您的牵引车采用的是EBS+盘式制动，那么挂车可以配备盘式制动，无论是EBS和ABS都是可以的。当然EBS的效果是较好的。
如果牵引车采用的ABS+盘式制动，那么同样可以采用ABS和EBS的盘式制动系统，这都是可以接受的配置。
*三个请注意，假如牵引车采用的是EBS＋鼓式制动，那么挂车采用EBS+盘式制动是可以接受的，但是挂车采用的是ABS+盘式制动，这种搭配是**禁止的。
*四项，牵引车假如采用的是ABS+鼓式制动，那么挂车无论采用EBS++盘式制动或者ABS+盘式制动，这两种搭配都是**禁止的。
这种搭配出现问题，一般企业是不负责售后三包服务的。
卡友们一定要注意。
为什么着重强调这个事儿呢
奥通的董经理解释说：因为7258只对挂车做了强制性要求，要配备盘式制动，但是对牵引车目前还没有这种硬性标准，所以目前的牵引着都大都是是鼓式制动，并且没有EBS系统。这两者结合起来，再加上国内复杂的路况，就会造成非常大的麻烦，减少制动系统零部件使用寿命，增加安全隐患等。随着配备盘式制动的挂车上量，这个问题会越来越多凸显出来，大家在进行挂车和牵引车匹配的时候，一定要多加注意。
今天的分享就到这里，我们是河北金航，下期再见！